Opplagspakke mot fukt og frost | Komplett

Arida S3L WiFi er spesielt utviklet for bruk i båt og bruker tørkerotorteknologi, som gir god tørkeeffekt selv ved lave temperaturer ned mot frysepunktet. Med WiFi-styring og lavt strømforbruk er Arida S3L WiFi perfekt til både motorbåt og seilbåt – enten båten ligger ved brygga, i boblehavn eller på land.

Slik bruker du Arida Luftavfukter:

1. Monter slange og varmekabel: Plasser luftavfukteren ved et avløp

Vårt beste tips er å plassere luftavfukteren i vasken eller i nærheten av et annet egnet avløp. Arida S3L har en vanntank på 1,8 liter, men ved opplag anbefaler vi kontinuerlig drenering slik at du slipper å tømme tanken. Luftavfukteren er klargjort for tilkobling av dreneringsslange og varmekabel, som legges direkte i røret fra vask eller annet avløp.

Obs: slange/varmekabel følger ikke med om du kjøper Arida S3L separat. I våre luftavfukter-/opplagspakker følger både dreneringsslange og varmekabel med.

2. Koble til dreneringsslange og varmekabel

Fest dreneringsslangen og varmekabel til luftavfukteren og før den til avløpet. Trekk slangen så langt du kan ned gjennom avløpet, slik at vannet ledes trygt ut av båten.

Ved bruk ned mot i kuldegrader er det viktig å frostsikre dreneringen for å unngå is. Arida opplyser at S3L ikke slår seg av selv om temperaturen faller under null, og at dreneringsslangen derfor må frostsikres med varmekabel dersom den brukes under slike forhold.

Det er nettopp derfor vi inkluderer varmekabel sammen med dreneringsslangen i opplagspakkene våre. Monter varmekabelen sammen med slangen for å redusere risikoen for at vannet fryser og blokkerer dreneringen. Sjekk alltid uansett jevnlig gjennom vinteren at alt har gått for seg slik det skal.

3. Smartstyring av luftfuktighet

S3L har innebygget hygrostat med tre innstillinger. Hygrostaten måler luftfuktigheten og regulerer avfuktingen, slik at det verken blir for fuktig eller unødvendig tørt i båten.

Det betyr at luftavfukteren ikke trenger å stå og avfukte for fullt hele tiden – den regulerer driften etter fuktigheten.

4. Sørg for luftsirkulasjon i hele båten

For at én luftavfukter skal gjøre en best mulig jobb, må luften kunne sirkulere mellom rommene. La derfor dører til lugarer og andre rom stå åpne.

I større båter anbefaler vi i tillegg å supplere med fuktslukerbokser i lugarer og andre områder med dårlig luftsirkulasjon.

5. Koble den til WiFi

Har du WiFi i båten, kan S3L fjernstyres fra telefonen. Dermed kan du kontrollere luftavfukteren uten å måtte reise ned til båten.

WiFi-styringen skjer gjennom Smart Life-appen, slik at du enkelt kan følge med og styre avfukteren fra mobilen.

6. Strømbrudd? Den starter igjen av seg selv

En spesielt nyttig funksjon med akkurat denne luftavfukteren under opplag er automatisk oppstart etter strømbrudd. Dersom strømmen forsvinner, starter S3L automatisk igjen når strømmen kommer tilbake.

Det er genialt i en båthavn – enten det faktisk har vært et strømbrudd, eller noen har «bare lånt» landstrømmen din et øyeblikk. Du slipper å dra ned til båten for å starte luftavfukteren på nytt.

7. Innebygget veltesikring

Arida S3L har også veltesikring. Denne sikkerhetsfunksjonen skal hindre overoppheting og redusere risikoen for brann dersom avfukteren skulle velte om bord.

Likevel anbefaler vi alltid at luftavfukteren plasseres stabilt og sikkert, særlig dersom den skal stå uten tilsyn over lengre tid.

Lavt strømforbruk – laget for båthavn og opplag

S3L bruker 200 W på lav innstilling og 320 W på høy, noe som gjør den godt egnet på steder hvor tilgjengelig landstrøm er begrenset. Det gjør det lettere å bruke avfukteren samtidig med eksempelvis batterilader og annet nødvendig utstyr om bord da mange havner har maksforbruk på 500W.

WiFI-oppsett

1. Koble luftavfukteren til strøm
2. Når avfukteren starter går den automatisk i søkemodus etter tidligere tilkoblede enheter (ikonet blinker). Dersom avfukteren er helt ny vil den fortsette å blinke i 3 minutter.
3. Sørg for at mobilen din er tilkoblet et 2.4 Ghz WiFi
4. Last ned appen "Smart Life" eller "Tuya Smart", og logg deg inn/registrer deg
5. Hold vifteknappen inne i 2 sekunder frem til du hører et enkelt pip. Da er tilkobling til WiFi aktivert.
6. Velg "Legg til enhet" i appen og følg instruksjonene
7. Når WiFi-ikonet lyser fast er enheten koblet til
8. Dersom du ønsker å nullstille WiFi eller fjerne alle tilkoblede enheter, holder du knappen for viftehastighet inne i 2 sekunder. Når du hører 2 pip og WiFi-indikatoren blinker, søker luftavfukteren igjen etter parede enheter.

Varmekabelen festes med strips i avløpsslangen fra avfukteren og sikrer at vannet ikke fryser i dreneringsslangen. Passer alle avfuktere.

Les gjerne full guide for bruk av avfukter under vinteropplag under "Slik bruker du Arida til vinteropplag"

Kort guide til å beskytte kjølesystemet på en innenbords (sjøvannskjølt) motor før vinterlagring.

Blandingsforhold

Bør alltid blandes 50/50 med vann, da tåler den ned til 31°C.

Evt kan den blandes i følgende forhold:

• 50% blanding: ned til -31°C
• 40% blanding: ned til -22°C
• 30% blanding: ned til -13°C
• 20% blanding: ned til -7°C

Hvorfor frostsikre?

Innenbords motorer bruker som regel sjøvann direkte i kjølekretsen (eller i en varmeveksler). Blir vann stående i systemet gjennom vinteren, kan det fryse og sprenge kjølekanaler, varmeveksler eller sjøvannspumpe. Salt som har krystallisert i kanalene bør også spyles ut før motoren står i ro over vinteren, ellers gror det seg fast.

Fremgangsmåte

1. Kjør motoren varm på sjøvann eller ferskvann om båten allerede er løftet på land. La motoren gå til den når normal driftstemperatur (termostaten åpner seg). Dette løser opp saltavleiringer i kjølekanalene og sørger for at de skylles ut mens vannet fortsatt sirkulerer.

2. Steng sjøvannsinntaket. Steng kingstonventilen/sjøkranen slik at pumpen ikke lenger kan trekke inn sjøvann.

3. Bland frostvæsken. Bruk anbefalt blandingsforhold på flasken for ønsket frostbeskyttelse (typisk merkbart lavere enn laveste temperatur motoren kan bli utsatt for i vinterlagring). Konsentrat skal alltid spes ut med vann. Vi blander denne 50/50 da er frysepunktet -31 C.

4. Tilfør frostvæsken via sjøvannsfilteret. På de fleste større dieselmotorer er dette enklere enn å koble fra slanger: åpne lokket på sjøvannsfilteret (strainer) og hell frostvæskeblandingen rett ned der, siden filteret normalt sitter på sugesiden av pumpen (før pumpen). Sitter filteret derimot på trykksiden (etter pumpen), er denne metoden ikke egnet, da må slangen kobles fra ved inntaket i stedet, som i alternativ B under. Ikke ta ut impelleren, pumpen skal fortsatt gå rundt og trekke væsken gjennom.

5. Kjør motoren på tomgang og fyll etter hvert som filteret tømmes. Filterhuset rommer lite væske om gangen, så fyll på flere ganger mens motoren går, helt til frostvæsken kommer synlig ut i eksosen/kjølevannsutløpet - det er tegnet på at hele kretsen er fylt, ikke bare delvis fortynnet sjøvann. Vær obs på sprut fra det åpne filterhuset, spesielt nær turbo eller luftinntak.

Alternativ B (uten tilgjengelig strainer på sugesiden): koble sjøvannsslangen fra inntaket og sett den i en bøtte med frostvæskeblandingen i stedet, og kjør til frostvæske kommer ut eksosen.

6. Stopp motoren. Ikke koble sjøvannsinntaket til igjen eller åpne sjøkranen, frostvæsken skal bli stående i systemet gjennom vinteren.

7. Etterkontroll. Sjekk motoren for lekkasjer, og bytt gjerne motorolje mens motoren er varm (lettere å få ut gammel olje, og man slipper å glemme det til våren).

1. Ta ut innholdet
2. Legg i den øverste delen av beholderen
3. Legg risten i mellom
4. Husk å sjekke jevnlig. Bør byttes når karet begynner å bli fullt. Det anbefales ny refill hver 30-60 dag eller etter behov.

1 kanne Antifrost holder til de fleste båter når det gjelder frostsikring av kun avløp med opptil ca: 2 toaletter, 2 dusjer, kjøkkensluk og baderomsvask.

1 kanne Antifrost blandes 50/50 med vann før du begynner (holder da ned til -31°C.)

Frostsikre toalett:

1. Hell 2-3 liter ferdig blanding (blandes 50/50 med vann) til du har fylt doskålen, pumpemekanismen, svanehalsen og gått helt inn i septiktanken. Kjør pumpen for å sikre at det kommer gjennom hele systemet.

Frostsikre sluk/vannlås:

Her kommer det litt an på systemet du har.

1. Har du lensepumpesystem: Fyll på til du hører at pumpa begynner å gå, la den gå litt for å sikre at pumpa er frostsikret
2. Har du kun slange: Fyll til vannlåsen er full, ca 0.5 liter ferdig blanding